一支由33峰駱駝、3匹馬和20多名隊(duì)員組成的“東天山來(lái)的駱駝隊(duì)”從新疆哈密巴里坤啟程，沿著古絲綢之路北道一路向東，向洛陽(yáng)而來(lái)。

“這是一次跨越2700多公里的文化尋根之旅，也是一次對(duì)絲路精神的當(dāng)代致敬。”作為參與新安漢函谷關(guān)遺址考古與申遺工作的一員，洛陽(yáng)師范學(xué)院歷史文化學(xué)院教授王咸秋仿佛聽(tīng)到遠(yuǎn)方的駝鈴聲正穿越時(shí)空，與千年前的回響重疊。

2012年，新安函谷關(guān)遺址被列為“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”項(xiàng)目遺產(chǎn)點(diǎn)，開(kāi)展跨國(guó)申遺工作?！暗怯捎诳脊殴ぷ鞯娜笔?，函谷關(guān)遺址的很多問(wèn)題都不清楚，包括遺址的范圍、布局、結(jié)構(gòu)，以及年代、文化內(nèi)涵等，這些問(wèn)題給函谷關(guān)絲路申遺和文物保護(hù)工作帶了困難?！蓖跸糖镎f(shuō)，為有效解決這些問(wèn)題，積極配合函谷關(guān)遺址保護(hù)規(guī)劃的制定和申遺工作，洛陽(yáng)市考古研究院組建了函谷關(guān)遺址考古隊(duì)，他作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，全程參與了遺址考古調(diào)查和發(fā)掘工作。

經(jīng)過(guò)一年多的考古發(fā)掘，考古隊(duì)揭開(kāi)了這座千年關(guān)城的神秘面紗。“我們發(fā)現(xiàn)了貫穿遺址東西的‘千年古道’，這條道路從西漢一直沿用至現(xiàn)代，路面層層疊壓，最寬處達(dá)15米，厚度達(dá)2.3米，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)商旅、使團(tuán)、駝隊(duì)的往來(lái)?！蓖跸糖锝榻B，關(guān)城的東墻與南墻也相繼現(xiàn)身，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，排水渠、馬道、護(hù)堤等設(shè)施一應(yīng)俱全，出土的“關(guān)”字瓦當(dāng)證明這里就是西漢的函谷關(guān)城所在，厚度達(dá)22米的城墻以及兵器的出土，也體現(xiàn)了函谷關(guān)的軍事防御與交通管控功能。西南部的居住區(qū)、東南部的大面積活動(dòng)面，勾勒出一座功能完備的關(guān)城。

正是這些扎實(shí)的考古成果，為漢函谷關(guān)在2014年成功列入“絲綢之路：長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”世界遺產(chǎn)名錄，奠定了堅(jiān)實(shí)的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)。漢函谷關(guān)，與漢魏洛陽(yáng)故城遺址、隋唐洛陽(yáng)城定鼎門遺址共同構(gòu)建了洛陽(yáng)“一城一門一關(guān)”的絲路遺產(chǎn)體系。

“回望歷史，班超經(jīng)營(yíng)西域、甘英出使大秦、羅馬使者東來(lái)，無(wú)不以洛陽(yáng)為目的地或起點(diǎn)。隋唐大運(yùn)河更將洛陽(yáng)與全國(guó)水網(wǎng)相連，使洛陽(yáng)成為‘絲路與水路’交織的國(guó)際商貿(mào)與文化中心。”王咸秋說(shuō)，如今，“東天山來(lái)的駱駝隊(duì)”重走絲路，目的地是洛陽(yáng)，正是對(duì)這段歷史的深情回望。駝隊(duì)帶來(lái)的不僅是新疆的風(fēng)物與故事，更是一種文化的連接與精神的延續(xù)。

“會(huì)萬(wàn)國(guó)之玉帛，徠百蠻之貢琛。冠蓋紛其云合，車馬動(dòng)而雷奔?！睎|漢李尤在《函谷關(guān)賦》中這樣描述當(dāng)年函谷關(guān)商旅繁忙的景象。

駝鈴聲聲，穿越千年：漢關(guān)巍巍，再迎故人。這支來(lái)自東天山的駱駝隊(duì)將喚醒更多人對(duì)絲路歷史的記憶，千年古都洛陽(yáng)也在新時(shí)代繼續(xù)擔(dān)當(dāng)起文化交流與文明互鑒的東方使命。